大“體檢”開始啦！大秦鐵路全線集中修施工

人民網太原5月2日電（張婷婷）隨著施工命令的下達，653公裡的大秦鐵路於5月1日7時，全線接觸網斷電、所有列車停輪，9800名施工人員、45組大型檢修機械、81台小型機械進入鐵道線。這條我國西煤東運大通道在勞動節這天開始了春季集中修大“體檢”。這是大秦鐵路首創集中修模式以來，機械化程度最高的一次施工。

大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長653公裡，承擔著全國鐵路煤運總量的近1/5，用戶群輻射26個省、市、自治區，涵蓋我國六大電網、五大發電集團、十大鋼鐵公司和上萬家工礦企業，同時擔負著十幾個省市自治區的生產生活用煤運輸任務，是重要的能源通道。

據介紹，每年春季，為了恢復春運高強度運輸后的線路設備質量，大秦鐵路會進行一次集中修施工。

今年大秦鐵路集中修從5月1日起至5月30日結束。期間，每天7時至10時停運3小時，集中大型施工機械、施工隊伍進行大兵團作業，從空中供電接觸網、地面軌道設施到地下電纜，進行立體化維修。進行道岔換砟、更換鋼軌、隧道清污等十幾項施工作業。

大同工務段化稍營線路車間黨支部書記張飛飛說，五一當天，他們為兩組道岔換石砟，原先需要300個人，增加了8台小型機械后，隻需100多人，既提高了勞動效率，又減少了人工作業標准不易統一的弊端，更降低了人員密集度，保証了疫情防控安全。據統計，隨著大量機械設備的運用，今年大秦線集中修施工，較去年節省人工超過1100人。

與此同時，為保証施工、運輸兩不誤，太原局集團公司精准化制定了施工方案和運輸方案，把每項施工作業精確到分鐘，並啟用施工期間專項運輸方案，力爭穩定運量，把受疫情影響的損失彌補回來，為保障能源安全、穩定產業鏈供應鏈發揮積極作用。

當天，山西省另一條鐵路大通道，北同蒲鐵路也同步展開集中修施工。