人民網太原10月19日電（記者焦搏文）記者從中國鐵路太原局獲悉：10月19日，我國“西煤東運”大動脈大秦鐵路完成歷時16天的秋季集中修“體檢”，較原計劃提前4天。集中修完成后，大秦鐵路日運量將逐步回升至120萬噸以上，為今冬明春電煤保供夯實基礎。

大秦鐵路停運維修。張炯攝

大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，線路全長653公裡，承擔著全國鐵路煤運總量的近1/5，是我國能源“大動脈”，被譽為“中國重載第一路”。

為恢復迎峰度夏后的線路設施設備狀態，從10月4日起，中國鐵路太原局集團有限公司安排大秦鐵路每天全線停運3小時進行集中維修，對鋼軌、道岔、供電接觸網、通信光纜等設備進行全面整治更新。

據悉，集中修施工期間，大秦鐵路累計發送煤炭1600萬噸以上，日運量超過100萬噸，對口供應的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2200萬噸以上。

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