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從一塊煤、一座電站、一輛氫能重卡看能源轉型

向綠向新,新型能源體系加快構建(奮進強國路 闊步新征程)

本報記者 丁怡婷
2024年10月04日08:54 | 來源:人民網-《人民日報》
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  能源,工業的糧食,國民經濟的命脈,推進碳達峰碳中和的主戰場。

  習近平總書記指出:“加快構建清潔低碳安全高效的能源體系,是我國能源革命的主攻方向。”

  新中國成立75年來特別是黨的十八大以來,我國能源供給能力不斷提升,形成了煤、油、氣、核、新能源和可再生能源多輪驅動的多元供應體系,成為世界能源生產第一大國。與此同時,能源結構持續優化改善,新型能源體系加快構建,為經濟社會發展提供動力支撐。

  “一降一增”,印証變化:原煤佔一次能源生產總量的比重,從新中國成立初期的96.3%降低至2023年的66.6%﹔清潔能源發電量從1978年的446億千瓦時增加至2023年的3.2萬億千瓦時,全社會每消費3千瓦時的電就有1千瓦時是綠電。

  一塊渾身是寶的煤炭——

  化石能源清潔高效利用

  習近平總書記指出,“煤炭產業發展要轉型升級,走綠色低碳發展的道路”“促進煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展”。

  走進國家能源集團榆林化工有限公司,塔罐林立、管線縱橫,一塊塊煤炭經過加工變成聚乙醇酸可降解材料,不僅可以制成一次性刀叉、塑料袋等生活用品,還能在醫用手術縫合線、骨骼支架材料等高端領域大顯身手。

  “聚乙醇酸做成骨釘植入人體,能夠逐漸降解,解決了傳統材料需二次手術取出的問題。”榆林化工科研管理工程師楊學超介紹,與生產傳統聚烯烴塑料相比,煤基聚乙醇酸噸產品原料煤耗可降低約50%,二氧化碳排放可降低約65%,工業增加值增加2至3倍,但生產成本接近,兼具市場競爭力和環保效益。

  “烏金”蝶變也在鄉村溫室大棚上演。“以前用敞口鋼鐵箱儲水,時間久了會長出苔蘚,水容易變質,新換上的黑色儲水罐很好用。”山西朔州市威遠鎮康平村大棚種植戶馬寶說。科環國能新材料公司總經理陳學連介紹,企業以煤基交聯聚乙烯為材料生產的儲水罐,具備重量輕易搬運、耐高溫耐腐蝕、抑制苔蘚生長等優點。

  舒適的氨綸面料,閃點高、無毒無味的廚房新型燃料,零下20多攝氏度仍能正常使用的“極寒柴油”……跳出“挖煤—賣煤”的傳統路子,國家能源集團推出更多高附加值、差異化產品,讓煤實現了“七十二變”。

  錨定綠色低碳方向,煤炭產業高質量發展邁出新步伐。

  開採更綠色。保水開採、充填開採、邊採邊復等綠色開採技術不斷拓展,10年來,全國原煤入洗率、礦井水綜合利用率、土地復墾率均提高10個百分點以上。

  利用更高效。10年來,95%以上煤電機組實現超低排放,電力行業污染物排放量減少超90%。在一些煤電廠,捕集起來的二氧化碳還能用於焊接加工、食品保鮮等。

  不只是煤炭。能源清潔高效利用的探索還有很多:涮完火鍋、做完炸雞剩下的餐飲廢油,成為國產大飛機的航空燃料﹔從下水道和污水處理廠收集的污泥,烘干后與煤炭摻燒發電……依托技術創新,廢棄物得到資源化利用,能源供給更加多元化、清潔化。

  一座治沙增綠的電站——

  可再生能源替代穩步推進

  習近平總書記指出:“能源建設不能光靠傳統產業,要大力發展新能源、清潔能源,努力實現碳達峰碳中和,建設綠色中國。”

  烏蘭布和沙漠邊緣,佔地8000畝的光伏電站裡,70多萬塊光伏板有序排列。板上發電,板間種植苜蓿、沙蒿等防沙植物。

  “光伏板能夠降低風速、減少水分蒸發,適合植物生長。我們種植了防沙植物和百米寬的防護林,場區植被覆蓋率從7%提升至80%左右。”國家電投北京公司磴口光伏電站副站長安迪森介紹,治沙增綠的同時,光伏板蒙塵減少,能夠提高發電效率。

  從2020年開始,內蒙古巴彥淖爾市磴口縣先后引進了10余家光伏企業,光伏裝機全部建成后可完成生態治理35萬畝,年均新增發電量230億千瓦時以上。

  我國風能、太陽能資源豐富。從海上到陸上,從平原到高原,從建筑屋頂到田間地頭,風機迎風轉動、光伏板熠熠生輝,農光互補、漁光互補、牧光互補等“光伏+”新模式持續推廣:東南沿海,首個超大單機容量海上風電場——三峽集團漳浦二期海上風電場並網發電,首次批量應用6台16兆瓦風機,與8兆瓦風機相比可減少用海面積約三成﹔青藏高原,華電西藏才朋光儲電站二期開工建設,海拔達5220余米,刷新全球光儲電站高度紀錄……

  截至2023年底,我國風電、光伏發電裝機規模較10年前增長10倍,新增清潔能源發電量佔全社會用電增量一半以上。2024年,新能源發電裝機規模首次超過煤電,實現歷史性跨越。

  裝機規模持續增長,新能源產品的市場競爭力也在大幅提升,研發設計和集成制造體系更加完備。

  “物更美”。高效晶體硅、鈣鈦礦等光伏電池技術轉換效率多次刷新世界紀錄,風電的長葉片、高塔架等技術處於國際領先水平。

  “價更優”。國際可再生能源署的報告顯示,過去10年間,全球風電和光伏發電項目平均度電成本分別累計下降超過60%和80%,這其中很大一部分歸功於中國的貢獻。

  “中國依托持續的技術創新、完整的產業鏈供應鏈體系、充分的市場競爭、超大規模市場,實現了新能源產業快速發展,也推動了全球風電和光伏發電成本大幅下降。”國家能源局有關負責人說。

  一輛用上氫能的重卡——

  技術創新促進能源轉型

  習近平總書記指出,“推動綠色低碳技術重大突破”“發展高效安全儲能和碳捕集技術,推動氫能技術發展和規模化應用”。

  “加滿氫可以行駛約600公裡,續航比電動重卡遠,適合跑長途,駕駛體驗比較平穩、噪聲小。”在中國石化北京安固加氫站,司機尚師傅隻用十幾分鐘,就為載重49噸的重卡充滿了氫。今年4月,我國最長的氫能高速——京滬氫能走廊首次完成千裡跨區域運輸測試。

  氫燃料電池系統是氫能重卡應用的關鍵一環。隨著關鍵核心技術突破,氫燃料電池系統成本從2020年前的每千瓦約1.5萬元,降低至每千瓦兩三千元,助力氫能汽車市場應用普及。

  氫能技術加快發展的同時,先進儲能技術的規模化應用也在持續推進,助力平衡電網供需。

  走進浙江哲豐新材料有限公司,儲能電池櫃整齊排列。這座單一用戶側鉛碳儲能電站,相當於一個“充電寶”,低谷時段充電、高峰時段放電,利用峰谷價差,每年可幫助企業節約電費約6000萬元。“鉛碳儲能具有大比熱容和快速冷卻等優點,能夠更有效地控制電池溫度,安全性較高。”國網衢州供電公司科技數字化部副主任華曉介紹。

  在廣東佛山,南方電網寶塘電網側獨立電池儲能站內,聚焦熱管理、結構連接、電池性能等三大領域,多條儲能技術路線“打擂台”比拼,為新型儲能規模化發展遴選最優方案。2023年,我國新型儲能新增裝機規模約2260萬千瓦/4870萬千瓦時,是“十三五”末裝機規模的近10倍。

  勠力創新,搶抓先機。全面掌握“華龍一號”“國和一號”等大型三代壓水堆和高溫氣冷堆第四代核電技術,“玲龍一號”小型壓水堆示范工程開工建設,智能電網技術水平處於世界前列……新時代中國,加快推進能源領域高水平科技自立自強,能源技術及其關聯產業成為新的經濟增長點。

  能源轉型是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革,是一項長期的戰略性任務。“能源系統將繼續筑牢安全降碳基礎、加大非化石能源供給、推動消費側節能降碳、加強綠色低碳技術創新和國際合作,推動能源低碳轉型和高質量發展。”國家能源局有關負責人說。

  《 人民日報 》( 2024年10月04日 01 版)

(責編:張婷婷、桑莉媛)

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