提到山西，很多人首先想到的是其得天獨厚的煤炭資源稟賦，是長期以來形成的“一煤獨大”產業格局。錨定國家賦予的能源革命綜合改革試點重任，山西踏上轉型之路——這既是破解“資源依賴”困局、打破發展瓶頸的攻堅之戰，更是一場堅持以人才為核心驅動、賦能高質量發展的持久戰。

傳統產業如何借智力賦能破局，新興產業如何靠人才支撐崛起？山西將目光投向青年博士后群體，向人才問“答案”，以企業博士后科研工作站為支點，走出了一條兼具區域特色與實踐實效的產才融合之路，讓青年科研尖兵成為撬動轉型發展的“最大增量”與“關鍵變量”。

破局傳統產業：博士后為“老國企”注入“新動能”

山西轉型，首當其沖是破解傳統產業“低端鎖定”“路徑依賴”的難題。煤炭、裝備制造等支柱產業的低碳轉型、技術迭代是“必答題”，但高端研發人才匱乏、科研與生產脫節等痛點，曾嚴重制約企業的轉型升級步伐。

山西的解法是：讓博士后科研工作站扎根產業一線，推行“企業出題、博士后攻堅、高校賦能”協同創新模式，讓博士帶著課題進站、圍繞需求搞研發，聚焦堵點搞創新，實現“研發跟著市場走、成果貼著產業轉”。

博士后馬彩萍介紹晉華槽工作原理。人民網記者 武笑攝

當下“雙碳”大環境下，太原老牌鍋爐企業太鍋集團，面臨著創新能力不夠、生產效率不高的難題。面對被淘汰的風險，企業沒有坐以待斃，而是選擇轉型升級，和清華大學合作，開啟了長達20多年的合作研發、促生產之路，專門研究怎麼讓傳統鍋爐變得更環保、更低碳。

太鍋集團博士后科研工作站副站長王劍飛介紹，企業的鍋爐已經更新了4代，變化很明顯：以前燒煤炭，現在換成了生物質、固體廢棄物等更低碳的材料，還能更好地滿足供熱系統的新要求。靠著和高校的合作研發，太鍋集團引領著國內熱電循環流化床鍋爐相關技術，先后實現了穩定運行、節約煤電、超低排放、低碳智能這四個目標，讓這項技術達到了世界先進水平。

太鍋集團能成功轉型，離不開高端人才的大力支持。企業的博士后科研工作站，聚集14所“雙一流”高校的資源，聘請了21名博士后。這些博士后帶著研究課題進站，搞出成果后再出站，重點攻克企業發展中的關鍵技術難題。如今，太鍋集團已經不再是以前隻造鍋爐設備的廠家，而是變成了能提供電制熱、清潔能源供熱等先進技術的綜合能源解決方案提供商。

最近，這個博士后工作站又新來了3名博士后，他們將按照2026年山西政府工作報告的要求，重點研究電制熱產品，繼續在綠色低碳領域深耕發力。

同樣的蛻變發生在山西陽煤化工機械（集團）有限公司。在電解制氫實驗室裡，博士后馬彩萍正專注於晉華槽隔膜材料優化。她坦言，新型隔膜材料直接決定電解制氫裝備的能耗與效率，是企業搶佔氫能賽道的核心。2021年陽煤化工博士后科研工作站創建后，經山西省人社部門牽線，馬彩萍發揮專業所長，精准對接企業需求入站，她在企業扎根實驗室與車間，攻克隔膜材料核心技術，推動“晉華槽”成功下線。這款每小時產氫1000標准立方米的裝備，可廣泛應用於煤化工、氫冶金等領域，為山西氫能產業發展邁出堅實一步。

從瀕臨倒閉到行業領跑，太鍋集團、陽煤化工的實踐証明，博士后科研工作站不是“面子工程”，而是傳統產業破局升級的“智力引擎”，博士后科研工作站引才，企業發展用才，山西以“產研深度綁定”，破解了傳統產業“創新乏力”的痛點。

布局新興賽道：博士后為“新產業”筑牢“人才魂”

賦能傳統產業是山西轉型的“守正”，培育新興產業則是高質量發展的“創新”。擺脫資源依賴，必須布局新能源、新材料、智慧交通等戰略性新興產業，但人才短缺、技術薄弱成為最大瓶頸。為此，山西優化博士后科研工作站布局，圍繞重點新興產業鏈“按需設站、精准建站”，推動人才紅利轉化為新興產業發展效能。

在山西省交通科學院集團有限公司的智慧交通實驗室，博士后寧可正優化120K防撞緩沖車防護結構，屏幕上虛擬汽車高速撞擊的實時數據，成為他調整研發方案的重要依據。“山西高速車流量大、重載多，傳統防撞裝備防護不足，研發高性能產品刻不容緩。”寧可說道。

正在進行設計的寧可。人民網記者 武笑攝

2025年，他通過人才引進“綠色通道”進站，依托智慧交通實驗室聚焦核心課題。進站后，他不僅享受每年10萬元在站專項補助，未來出站留晉還可獲30萬元資助，更有“雙導師”保駕護航——高校教授負責學術指導，企業高管對接產業需求。

寧可帶領團隊在實驗室反復開展沖擊實驗，又深入高速養護現場勘察，力爭產品適配山西路況。“以前做研究重理論、輕應用，這裡的‘問題導向’模式，讓我的研究更有價值。”依托工作站平台，山西省交通科學院已在智能傳感器、沖擊防護機制等領域取得突破，獲批省部級項目4項、授權專利2項。

新材料領域，山西大學博士后團隊攻克新型半導體材料技術，打破國外壟斷﹔現代農業領域，山西農業大學博士后團隊研發的雜糧栽培技術，讓畝均產量提升15%，帶動農戶年增收超2000元……博士后科研工作站沿新興產業鏈布局，讓青年人才各展其長，為山西培育新質生產力提供堅實支撐。

深耕產才融合：博士后讓“智力源”轉化“生產力”

引進人才易，留住用好人才難。在各地加碼引才的背景下，山西不盲目“拼補貼”，而是立足實際，以機制創新破解“引育留用服”全鏈條難題，構建一體化博士后工作體系——不追數量重質量，不搞形式重實效，這是山西最鮮明的特色。

山西的獨特實踐，始於“精准布局、按需設站”。不同於“重數量、輕質量”的模式，山西圍繞重點產業鏈優化“兩站一基地”布局，實現80%以上博士學位授權點、60%以上省屬國企、全省重點產業鏈全覆蓋。截至目前，全省已設博士后流動站61個、工作站54個、創新實踐基地64個，累計培養博士后2505人，形成“產業布局到哪裡，人才支撐就跟進到哪裡”的格局。

“引育留用服”全鏈條政策是保障，山西將博士后工作融入省級“1+N”人才政策體系，全職博士后在站補助提高至每年10萬元，出站留晉可獲最高30萬元資助，力度位居全國前列﹔推行博士后直接申報高級職稱政策，將子女入學、住房保障納入“一站式”服務，讓人才安心扎根。博士后寧可坦言，“綠色通道”“足額經費”等實打實的保障，既是青年人才科研“加油站”又是未來職業發展“壓艙石”，讓他在企業能夠精准聚焦企業需求，心無旁騖搞研發。

山西交通科學研究院集團有限公司博士后科研工作站科研人員研發的120K防撞緩沖車。人民網記者 武笑攝

更具特色的是“雙導師協同培養”機制，兩邊導師都要管、高校企業導師齊發力，高校教授聚焦學術前沿，企業高管對接市場需求，博士后在站期間雙導師全程指導，打破產研壁壘，實現學術與產業價值雙贏。此外，山西通過博士后創新大賽搭建對接平台，第二屆省級大賽吸引300余名博士后參賽，全國大賽實現成果轉化簽約千萬元突破，多項成果帶動新增產值超億元。

回望山西博士后事業30年，從1995年首個流動站落地，到如今形成完善體系，一條主線始終清晰：緊跟國家戰略，融合轉型發展。

展望前路，山西目標明確：將以深化體制機制改革為動力，聚焦山西轉型發展需求，著力打造具有山西特色、彰顯區域競爭力的博士后制度體系，搭建“企業需求清單—博士后攻關清單—成果轉化清單”三單對接機制，推行“揭榜領題”“定向培養”模式，引導博士后人才聚焦企業技術痛點開展攻關。同時構建“引育留用服”全鏈條服務體系，不斷優化博士后全周期服務生態。

可以預見的是，在山西這片轉型的熱土上，博士后平台必將催生更多原創性、突破性成果，為山西能源革命縱深推進、產業結構優化升級、高質量發展提速注入更加強勁的“博士后”智力動能。以創新定義未來的澎湃力量正在三晉大地集聚、奔涌！