7月28日，高平市長平廣場車水馬龍，而一側新建起的停車樓內卻井然有序，車輛進出順暢、停放整齊。

“從這裡步行回家隻需5分鐘，全天封頂才5塊錢，還有專門的充電區，方便又實惠。”市民席向童將新能源汽車穩穩停入充電專區。“以前來周邊辦事、逛街，最發愁找車位，現在這裡車位充足、進出方便。”剛停下車的市民申磊也深有感觸。

“長平廣場片區聚集了醫院、商場，周邊遍布住宅區和小吃街，人流量極大。‘停車難、難停車、亂停車’曾是城市管理的頑疾。”高平市公安局交通管理大隊副隊長吳洪亮介紹，去年初，市交管大隊提交專項建議，市政府將其列為年度民生實事，建立起由住建、自然資源、城管、街道及國投集團等多部門參與的周調度機制，合力破解土地、資金等瓶頸問題。

如今，隨著2個停車樓、4個停車場相繼建成，加之周邊閑置泊位被充分盤活，充足便利的停車資源成了市民放心出行的“定心丸”。數據最有說服力：從過去停車資源緊張、泊位缺口突出，到如今新增泊位1568個，“一位難求”不再是群眾的煩心事。

位於高平市北城街街道馮庄村的高平市公安局交管大隊駕駛人理論考場內，通過安全文明理論考試的學員們正在庄嚴宣誓，准備領取自己的駕駛証。

長期以來，高平市無自有駕駛人理論考場，轄區內報考小型汽車、摩托車的考生，需往返晉城市區參加科目一、科目三安全文明理論考試。為切實解決群眾駕考“往返跑”難題，去年高平市投資120萬元，按標准建成了晉城市首家縣級規范化駕駛証理論考場。自今年4月啟用以來，已累計組織61場次理論考試，服務考生5910人次，真正實現了群眾“在家門口考試”的願望。“過去參加理論考試需要專程前往晉城，幾十公裡往返既耗時又費力，成本還高。如今，考場就設在‘家門口’，省錢省心更省力。”通過了科目三安全文明理論考試的李先生拿著駕駛証高興地說。

從“繞圈找位”到“有位可停”，從“跨區趕考”到“家門口應考”……在高平，呼聲在哪裡，工作的觸角就延伸到哪裡。其中，高平市“接訴即辦”指揮中心發揮著關鍵的樞紐作用。

2023年，高平市率先在全省開展接訴即辦改革，將其作為聯通各類治理資源、匯聚基層治理合力的核心舉措，形成了“1個入口廣納民意、3級響應貫通權責、6步閉環規范運行、1套機制筑牢根基”的“1361”模式，成為“民有所呼、我有所應”的關鍵支撐。

“依托這套機制，市民不論從哪個平台反饋問題，都會歸集匯總至我們這裡。從受理到辦結，我們實行全流程閉環管理，確保事事有回音、件件有著落。”“接訴即辦”指揮中心主任常儷珉介紹，平台還充分發揮大數據賦能優勢，對匯聚的各項訴求進行多維研判，自動生成高頻熱詞、區域分布、時段變化等研判報告，提前預判民生痛點，推動“辦一件事”升級為“解決一類事”，實現從“接訴即辦”向“未訴先辦”的轉變。

在這一高效機制的牽引下，13個路段179盞路燈完成維修改造，昔日“摸黑路”如今燈火通明﹔30多處外賣騎手專用泊位劃定，解決了配送“最后一公裡”的停靠難題﹔238名老人享受到人社部門上線的短信電話到期提醒服務，鄉鎮勞保員進村入戶“上門教學”，確保養老金按時足額領取﹔22個新建小區的行政歸屬得以明確，居民順利落戶，孩子就近入學……一件件看似瑣碎的民生小事，實實在在地辦到了群眾的心坎上，也讓群眾獲得感成色更足、幸福感更可持續、安全感更有保障。（記者鄭璐）