太原：东西山旅游公路开启“快旅慢游”新风尚

太阳能路灯竖立在路两边，平均每隔15米就有一个；两侧防护坡的绿化已完成，放眼望去，满目苍翠；山体挡墙采用了漂亮的彩绘或浮雕设计，形成一道别样的风景线；集观景平台与休息区为一体的服务区内，公厕、休闲亭等设施古色古香……

6月28日，正式“握手”连接的太原东西山旅游公路风光无限。独特的“路在景中、景在路上”，让这里迅速成为市民体验“快旅慢游”新模式的网红打卡地。

太原东西山旅游公路（防火通道）工程是太原市“3+1”旅游公路的重点工程项目，是贯彻落实楼阳生书记对全省旅游公路建设提出的“三性一型”（专用性、安全性、智慧性和环境友好型）和打造“高品质发展之路、绿色之路、景观之路”标准要求。项目于2019年11月底开工，分3个标段进行建设。

据介绍，太原东西山旅游公路全长约229.5公里，其中，东山旅游公路由主线和连接线两个部分组成。主线长93.5公里，其中新建路段6.31公里，其余都是在原有的道路上进行升级改造。连接线共有3.48公里，包括玉泉山改造路段和青龙古镇的连接线。如今的太原东山旅游公路含二级公路5.584公里、三级公路25.339公里、四级公路55.248公里、市政道路7.325公里，设计时速30公里，路基宽度7.5米。

近年来，山西省太原市为助力全域旅游发展，加快推进旅游公路建设，着力打通城市与景区、景区与景区、交通节点与景区间通道，力促交通旅游融合发展，“城景通”“景景通”的旅游网路格局逐步形成，为太原市筑起生态休闲的“绿色屏障”。

“太原东山旅游公路的起点，就是与西山旅游公路的连接点，位于尖草坪区呼延村附近，终点位于小店区的民航街，最终与龙城大街贯通，途经万柏林区、尖草坪区、阳曲县、杏花岭区、迎泽区、小店区。”太原市交通运输局副局长张智泓说，太原东西山旅游公路的贯通，为省城市民旅游出行提供了便利。

沿着时而转弯、时而上坡的公路向前行驶，一段段黄黑相间的防撞墙，整齐地排列在道路一侧。“它们可以在车辆行驶发生事故时，减少车辆的撞击损伤，起到缓冲的作用。”中铁三局太原东西山旅游公路项目经理朱玉玺说，红蓝相间的彩色公路，是专门按照国际公路自行车赛道标准打造的。公路边新修的浅碟形水沟，与浅灰色的真石漆色块相映衬，给公路增添了更多色彩。

“既然是旅游公路，建设中自然需凸显‘旅游’的元素。”张智泓说，项目沿线串联了9个景区、10处文保单位、4处国家级传统村落以及6处市级农业旅游点，将成为融合绿色生态、承载人文历史、传承三晋文化的景观长廊。

雁丘古道景观段，以诗人元好问的《摸鱼儿·雁丘词》为题材，流传着一段凄美的爱情故事。

青龙古镇景观段，以青龙古镇为景观核心，这里地表崎岖，沟谷纵横，呈现出太原波澜壮阔的地理奇观。

红色记忆景观段，以店子底支前教育基地为景观核心，通过景墙、雕塑等景观小品渲染红色氛围，弘扬爱国主义教育。

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这些都是太原东西山旅游公路的一部分。

特别是作为解放太原战役的“大后方”店子底村，由于地理位置特殊，群众基础好，成为知名的支前模范村。目前，该村已建成中国第一家县级解放战争“支前纪念馆”。

“太原东西山旅游公路的修成，为全村打开了一条致富路，大大提高了村民的获得感、幸福感。”阳曲县候村乡店子底村支部书记石狗拴说。