人民网太原12月7日电 （朱紫阳）从山西省交通运输厅获悉，今年以来山西省交通基础设施建设有序推进，截至11月底，全省累计完成交通固定资产投资711亿元，同比增长16%，已超额完成年度投资目标。

据了解，今年以来，山西省交通运输厅以转型项目建设为抓手，完善交通运输重大基础设施，拉动需求增长的功能和作用。支持太忻经济区高质量发展，按照太忻经济区“一核双轴多组团”空间布局，围绕雄忻高铁和108国道，统筹考虑产业布局、人口和资源分布等对交通运输的要求，合理配置对外通道和内部集疏运体系，完善枢纽功能，有效衔接雄安新区，加快南融东进，打造山西省融入京津冀和服务雄安新区的重要走廊。

为加快推动昔榆、黎霍等重点项目建设进度，山西省交通运输厅建立了重点工程定期调度、土地手续等制约问题专项调度、投资进度月度通报机制，协调市县政府加大征地拆迁工作力度，沟通省直有关厅局帮助协调解决重点工程占用林地等问题。重点推进汾阳至石楼、临汾至浮山最后两个县通高速公路和青银二广高速公路太原联络线等新规划高速公路项目、以及普通国省道一级收费公路项目前期工作。

今年9月下旬至10月上旬，山西省遭遇有气象记录以来的最强秋汛，引发的洪水、泥石流、山体坍塌等自然灾害给在建工程项目造成了不同程度的损害，其中隰吉高速项目受损严重。面对灾情，山西省交通运输厅迅速组织做好灾后恢复重建工作，在保证受灾正常交通秩序、服务好群众生产生活的基础上，加快公路灾毁评估检测，制定灾毁路段恢复重建方案，统筹安排灾后恢复重建项目，确保2022 年底全面恢复到灾前水平。截至11月份，隰吉高速全线灾后重建工作已经全面开展，基本恢复了正常施工生产秩序。

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