斑斓炫丽、流光溢彩，2月20日晚，第二十四届冬季奥林匹克运动会闭幕式在北京国家体育场举行。当“鸟巢”响起嘹亮的国歌声，庄严的五星红旗冉冉升起之时，国网山西电力冬奥保电输电应急抢修队临汾保电的队员们，正在河北宣化的输电铁塔下值守，仔细检查着电力设备。

坚持是最美的亮色

临汾供电公司的4名保电队员负责河北宣化某一级保电线路18.5公里、46基杆塔的保障工作。其中，只有末端两基塔位于平川，其余都位于高山大岭区，曲折的线路通道最高海拔2100米。

20日清晨8点进入特级保电阶段，山中积雪尚未消融，队员已在大山里巡视了12个小时。“大家一定要时刻绷紧安全弦，坚持到保电结束最后一秒。”今天他们要对线路通道异物区、三跨区、林区等8处地段进行排查消缺，确保强风等气象条件对杆塔设备没有影响。在特级保电阶段，郭洪民为夯实安全基础，平常3天一轮次查看9个风险隐患管控区域，变成了一天一轮次的巡查。

1月27日，在已经连续翻山4个小时巡视到某耐张塔的时候，队员弓伟突然发现左地线横担大号侧缺一根辅材，BC面第一平台缺失三块联板，而且缺失部位螺栓全部松动，多根塔材未连接。这类缺陷会造成塔身结构不稳，强风或者基础松动的时候极有可能发生倒塔的风险。山顶没有手机信号，队长郭洪民用对讲机想方设法上报。第二天施工队消缺时，郭洪民和弓伟又去该杆塔下跟踪消缺，确保万无一失。

队员们每天巡视几乎都要近三万步，还要克服大风大雪等恶劣天气带来的重重困难，有时棉胶鞋顶着已经冻住的大拇指，手冻得没有知觉嘴说不出话。但这些伤痛都无法阻挡他们脚步，对于路过的每一基铁塔，他们都会用望远镜和照相机仔细地检查一遍，与昨天数据相比对查缺补漏。

服务是最美的本色

崎岖的山路加上25厘米的积雪对持续工作的车辆是严峻的考验，任卫巍已是第二次参加重大保电任务，作为经验丰富的司机，他不仅车开得好更会修车。在他的后备箱总是放着两把清理通道异物用的铁铲，每当出发前他会提前把车轮毂的积雪冰碴清理掉，停车后他又会再清理一遍。“如果长时间不清理冰碴，轮胎会一直和护泥板摩擦变成冰疙瘩，对行驶和制动都有很大的影响。”任卫巍说。

对任卫巍来说，只要是摸过一次的路，不用看导航就能把路口和对应的杆塔号联系起来。多年的驾驶经验使他像识途的老马，总能精准的将大家送到目的地，他也练就了没有饭后困、午睡等习惯，他总是第一个上车打火热车等着大家的人，也是在夜晚最后一个找停车位回到宿舍的人，让队员们在寒冬中感受到融融的暖意。

信念是最美的底色

在一个月的保电时间里，临汾4名保电队员顶风冒雪保持全勤工作，出班84车次，累计对保电线路的46基铁塔进行了4轮精益化巡视；发现缺陷和隐患47处、消缺23处；自主消除通道类隐患7处。

“冬奥有我，使命必达，有我必胜”是深埋在每一个保电队员心中的责任与担当。（朱紫阳 冉涌 闫永芳 弓伟/摄）

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