人民网太原9月23日电 （记者朱紫阳）健全完善公路沿线充电基础设施、不断满足电动汽车充电需求、服务公众便捷出行、促进电动汽车产业发展。近日，山西省交通运输厅联合山西省能源局、国网山西省电力公司、晋能控股电力集团印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设实施方案》。

据了解，《实施方案》以桩站先行以供促需、因地制宜分类推进、广泛覆盖适度超前、通用开放智能高效未原则，加快推进公路沿线充电基础设施建设，促进电动汽车产业高质量发展，不断加密优化覆盖全路网的充电基础设施网络，统一建设和运维标准，提高充电基础设施通用性和开放性，确保设施智能化、高效化。

《实施方案》制定，到2022年底，全省已开通运营的高速公路服务区全部配套建设完成充电基础设施。每个服务区建设的充电基础设施或预留建设安装条件的车位不低于小型客车停车位的10%；到2023年底，全省具备条件的普通国省干线公路服务区（含停车区、服务站）配套建设完成充电基础设施；到2025年底前，高速公路和普通国省干线公路服务区(站)充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖，基本形成“固定设施为主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖，运行维护服务好，群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络。

《实施方案》要求做好新增充电设施布局、布线与公路场地、设施的衔接，科学布设充电基础设施，规范交通标识设置，优化通行线路，保障电动汽车停车位专位专用；电网企业要做好充电基础设施产权分界点至电网的配套接网工程建设、运行和维护工作，确保电力供应满足充换电设施运营要求，同时加大配套电网建设投入力度；科学合理选择新技术、新设备，提升充电基础设施全寿命周期效益，制定落实分阶段覆盖方案，加快推进高速公路快充站建设，推动城市群周边等高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电基础设施；开展充电基础设施运营与维护，加强对充电基础设施及其设置场所的日常安全检查及管理，通过互联网地图服务平台、APP等多种渠道，及时发布公路沿线充电基础设施设置以及实时使用情况，为公众提供实时信息查询服务。

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