工作直线距离不超过500米，却成为了“不得拜”的两口子。

他，华阳集团一矿选煤厂装车队二班工长；她，一矿选煤厂装车队地销组司磅工，董秘林和王秀丽是一对“装车夫妻”，对于煤矿装车队而言，工作不能断档，365天要天天有人在岗，留岗过年是再正常不过的事了。

今年春节的排班表上，这对夫妻像往常一样上班，把休息的机会留给了同事工友，在这里为装车线“守岁”，主动“承包”了初一到初三的工作任务。

董秘林正在检查已经装好的火车边缘是否密封完整。

沿着蜿蜒延伸的轨道，20多节火车皮隆隆而过，董秘林一边检查已经装好的火车边缘是否密封完整，一边介绍：“我们一个小班15个人，作为一名工长，我需要按规定做好现场隐患排查，组织大家翻煤、装车、平车、堵掩车门，冬天要喷洒防冻液，确保火车装载质量。”

每个班，董秘林大约要保证6列火车、大概1万吨商品煤的装车量。另一边的王秀丽，则正安排着一辆辆30多吨的重型大卡有序排队过磅。

王秀丽在进行证件检查。

“您好，请出示道路运输证、驾驶证、从业资格证。”证件检查正常后，指挥驾驶员刷卡、过衡计量、打票、填写票面内容、放行……一串操作大概要用三四分钟。忙的时候，一个班，王秀丽和她的同事要为大约500辆运煤车进行过磅操作，8000多吨煤炭从这里运向河北省各地市。

“春节期间，我的岗位最重要的就是保障外运畅通。”董秘林和王秀丽不约而同地说道。

“我是‘领班’，就应该带好头。在岗位上过年已经不是第一次了，单位还给我们准备了丰盛的年夜饭。”董秘林说，吃着热腾腾的饺子，挺温暖的。

今年大年夜，董秘林和王秀丽忙完手头的工作后，趁着吃饭间隙，履行和家人的特殊“约定”，打一通视频电话，吃一顿“线上”的团圆饭。董秘林笑着说，他早就把给孩子的压岁钱放在了床头，看着视频那头孩子脸上的笑容，听着亲人们的欢声笑语，感觉自己就和家人团聚在一起，年味儿更浓了!

初一凌晨三点多，结束了一晚上的工作后，董秘林回到了办公室。他放心不下住院的老人，给自己的兄长打去了电话：“咱妈睡了吗，身体好点了吧。等忙完了我去照顾妈妈。”

“这边有我呢，你安心工作。不用担心……”一问一答，兄长一个劲儿的安慰，不知不觉，董秘林的眼眶早已噙满了泪水。

多年来，他们一直默默奉献在煤炭外运一线，装车线就是他们的第二个家。这里不仅有他们的工作，还有他们的生活。

矿山里，喜庆的红灯笼随风摇曳、欢快的新春序曲飘荡耳畔，赤橙黄绿的年货、火树银花的街道，无不传递着年味。

春节期间，夫妻俩彼此“陪伴”，一年又一年，守护装车线，温暖不变。（赵芳、王伟）

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