人民网太原10月19日电（记者焦搏文）记者从中国铁路太原局获悉：10月19日，我国“西煤东运”大动脉大秦铁路完成历时16天的秋季集中修“体检”，较原计划提前4天。集中修完成后，大秦铁路日运量将逐步回升至120万吨以上，为今冬明春电煤保供夯实基础。

大秦铁路停运维修。张炯摄

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，线路全长653公里，承担着全国铁路煤运总量的近1/5，是我国能源“大动脉”，被誉为“中国重载第一路”。

为恢复迎峰度夏后的线路设施设备状态，从10月4日起，中国铁路太原局集团有限公司安排大秦铁路每天全线停运3小时进行集中维修，对钢轨、道岔、供电接触网、通信光缆等设备进行全面整治更新。

据悉，集中修施工期间，大秦铁路累计发送煤炭1600万吨以上，日运量超过100万吨，对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2200万吨以上。

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