“近期，呂梁市政府又與山西美錦、天津錦美等公司簽訂了合作協議，計劃建設氫能與氫交通全產業鏈項目，標志著呂梁將全面步入氫能時代。”

9月4日，山西省呂梁市委副書記、市長張廣勇在“2021氫能產業發展論壇暨第十一屆全球新能源企業500強峰會”表示，氫能是全球公認最理想的清潔能源之一，也是我國推動能源結構變革、實現“雙碳”目標的關鍵路徑之一。呂梁發展氫能產業，優勢突出，潛力巨大。

作為山西省最年輕的地級市，2003年撤地設市以來，呂梁經濟社會實現了快速發展。目前，全市財政收入和規上工業增加值總量全省第二，高質量發展綜合績效指數增速全省前三，是山西綜合實力提升最明顯的地市之一。

目前，呂梁已建成孝義千萬噸級和交城、汾陽2個五百萬噸級煤焦化工集聚區，以孝義鵬飛、交城宏特等為代表的龍頭化工企業在全國同行業中處於領先地位，工業副產氫氣豐富。同時，全市又有大量的棄風棄光電、低谷電等可供制氫的存量資源，能夠促進氫能低成本切入市場。

圍繞“供應、研發、制造”三個重點，呂梁將全力打造具有全國示范作用的北方氫港：氫能供應之港。以資源優勢為保障，建設山西及京津冀地區的氫能源供應基地﹔技術研發之港。以“資源共享、平台服務”思路建設技術轉化共享研發基地，打破企業專屬試驗資源壁壘，提高其科研技術轉化產品的效率﹔裝備制造之港。做大做強氫能裝備制造環節，建設以儲運、氫能液化、特種車輛及配套設備、氫燃料電池及核心零部件、氫燃料電池汽車為主的氫能裝備制造基地。

具體而言，該市將圍繞氫能“制—儲—運—研—應用”，加快形成全產業鏈集群發展格局。推進氫能制取。近期，大力發展焦爐煤氣等工業富氫尾氣制氫，力爭到2025年形成10萬噸工業尾氣制氫能力。遠期，推動低碳煤制氫技術應用，大力推廣“光伏/風電+制氫”的綠氫發展模式，構建工業尾氣制氫、可再生能源電解制氫、電網靈活調峰制氫、化工原料制氫、煤制氫的多元化制氫格局，力爭到2030年形成30萬噸制氫能力﹔擴大儲存能力。與上海申能、國富氫能等企業合作，開展加氫站外供氫、現場制氫、液態加氫站、加注一體化模式的研發與示范應用，力爭到2025年建成20座1000公斤級加氫站﹔強化運輸保障。與上海交大、西安理工大等高等院校合作，推進氣態、液態、固態、有機液體和天然氣管網混合儲運等多元儲運體系的研發和建設﹔開展裝備研發。重點開展氫燃料電池、氫燃料汽車的研發制造。氫燃料電池方面，引進國內龍頭企業，在呂梁建設氫燃料電池生產基地，力爭到2025年形成1.5萬套氫燃料電堆、1萬套氫能動力系統生產線﹔氫燃料汽車方面，加快氫燃料電池整車裝備和關鍵技術突破，力爭到2025年氫燃料汽車產能突破1萬輛﹔拓展應用領域。依托全市客貨運市場，大力推動“柴轉氫”，力爭2025年全市氫燃料重卡保有量突破3500輛。同時，積極推進氫燃料電池在固定應急電源、移動電源和家用熱電聯供系統的開發、生產和試點建設，全力打造“零碳社區”。

為了保障上述目標的實現，呂梁將著力構建“技術+人才+資本+服務”四位一體產業推進體系：技術方面，聯合全國重點科研院校、研發機構，在呂梁設立分支機構、建立氫能產業研發平台，進行氫能基礎技術研發、企業孵化、科技成果轉化﹔人才方面，設立院士工作站，與院士專家團隊建立雙向培養互動機制﹔資本方面，研究設立氫能產業發展專項基金，鼓勵社會性產業資本或私募風險資本參與設立氫能產業投資基金或直接投資﹔服務方面，持續打造法治化、便利化的一流營商環境，堅決落實好各項優惠政策，切實讓企業享受真正的實惠。

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