人民網太原10月13日電（焦搏文）“確保10月份電煤日均裝車19500車以上，佔到全路電煤運量的39%。”今日，從中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息，太原局集團公司全面展開今冬明春發電供暖用煤運輸保供專項行動。

近期，受山西省連續降雨及大秦線、北同蒲線集中施工影響，保供專項行動面臨壓力。太原局集團公司挖潛提效，充分釋放貨運能力，對管內存煤低於7天警戒線的15家電廠和國鐵集團命令保供的全路庫存7天以下的電廠，做到應裝盡裝，加強電煤中長期合同兌現和到港煤炭運輸組織，全力保障電煤和供暖用煤運輸。

運輸現場。中國鐵路太原局集團有限公司供圖。

太原局集團公司地處山西、陝西、內蒙古西部煤炭主產區，擔負著山西省的客貨運輸任務和周邊冀、京、津、蒙、陝等省市區的部分貨運任務，所轄大秦線、瓦日線、侯月線、石太線均為我國重要的能源運輸通道。

為加強運輸組織，太原局集團公司成立保供領導小組，制定20項保供措施，與國鐵集團、當地省市建立日對接機制，及時掌握煤炭供、需、運情況和應急保供運輸需求。對發電供暖用煤實行煤源優先核實、優先配空、優先裝車、優先放行、優先卸車的“五優先”原則，科學規劃調度，統籌優化組織，確保車流高效銜接、快速運轉，做到電煤物資隨到隨裝、隨裝隨走、絕不滯留。

對於受降雨影響的30多趟煤炭運輸列車，該局集團公司採取水害區段單行線通過、迂回運輸等舉措。同時，嚴格線路巡視和檢查，發現險情果斷攔停列車，特別是注重檢查近期強降雨地帶的沉降變化，加大檢查頻次和密度，針對性整治，確保運輸安全穩定。

據悉，10月份以來，太原局集團公司累計運煤近26萬車、1912萬噸，其中大秦線日均運煤104.7萬噸，管內15家電廠存煤目前保持在15天以上，環渤海港口存煤由9月底的1547.2萬噸回升至1673.2萬噸。

分享讓更多人看到