工作直線距離不超過500米，卻成為了“不得拜”的兩口子。

他，華陽集團一礦選煤廠裝車隊二班工長﹔她，一礦選煤廠裝車隊地銷組司磅工，董秘林和王秀麗是一對“裝車夫妻”，對於煤礦裝車隊而言，工作不能斷檔，365天要天天有人在崗，留崗過年是再正常不過的事了。

今年春節的排班表上，這對夫妻像往常一樣上班，把休息的機會留給了同事工友，在這裡為裝車線“守歲”，主動“承包”了初一到初三的工作任務。

董秘林正在檢查已經裝好的火車邊緣是否密封完整。

沿著蜿蜒延伸的軌道，20多節火車皮隆隆而過，董秘林一邊檢查已經裝好的火車邊緣是否密封完整，一邊介紹：“我們一個小班15個人，作為一名工長，我需要按規定做好現場隱患排查，組織大家翻煤、裝車、平車、堵掩車門，冬天要噴洒防凍液，確保火車裝載質量。”

每個班，董秘林大約要保証6列火車、大概1萬噸商品煤的裝車量。另一邊的王秀麗，則正安排著一輛輛30多噸的重型大卡有序排隊過磅。

王秀麗在進行証件檢查。

“您好，請出示道路運輸証、駕駛証、從業資格証。”証件檢查正常后，指揮駕駛員刷卡、過衡計量、打票、填寫票面內容、放行……一串操作大概要用三四分鐘。忙的時候，一個班，王秀麗和她的同事要為大約500輛運煤車進行過磅操作，8000多噸煤炭從這裡運向河北省各地市。

“春節期間，我的崗位最重要的就是保障外運暢通。”董秘林和王秀麗不約而同地說道。

“我是‘領班’，就應該帶好頭。在崗位上過年已經不是第一次了，單位還給我們准備了豐盛的年夜飯。”董秘林說，吃著熱騰騰的餃子，挺溫暖的。

今年大年夜，董秘林和王秀麗忙完手頭的工作后，趁著吃飯間隙，履行和家人的特殊“約定”，打一通視頻電話，吃一頓“線上”的團圓飯。董秘林笑著說，他早就把給孩子的壓歲錢放在了床頭，看著視頻那頭孩子臉上的笑容，聽著親人們的歡聲笑語，感覺自己就和家人團聚在一起，年味兒更濃了!

初一凌晨三點多，結束了一晚上的工作后，董秘林回到了辦公室。他放心不下住院的老人，給自己的兄長打去了電話：“咱媽睡了嗎，身體好點了吧。等忙完了我去照顧媽媽。”

“這邊有我呢，你安心工作。不用擔心……”一問一答，兄長一個勁兒的安慰，不知不覺，董秘林的眼眶早已噙滿了淚水。

多年來，他們一直默默奉獻在煤炭外運一線，裝車線就是他們的第二個家。這裡不僅有他們的工作，還有他們的生活。

礦山裡，喜慶的紅燈籠隨風搖曳、歡快的新春序曲飄蕩耳畔，赤橙黃綠的年貨、火樹銀花的街道，無不傳遞著年味。

春節期間，夫妻倆彼此“陪伴”，一年又一年，守護裝車線，溫暖不變。（趙芳、王偉）

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