6月19日，记者从太原市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，地铁1号线项目建设现已进入冲刺阶段，全线24座车站主体全部建成，9月份将开始空载试运行和跑图，预计12月实现开通运营。届时，1号线将与既有2号线形成“力”字形的轨道交通网络架构，太原轨道交通正式进入“换乘时代”。

太原地铁1号线一期工程全长28.74公里，是太原轨道交通线网规划里的骨干线路。它沿着迎泽大街东西发展轴和太榆发展轴带敷设，串联了太原西客站、太原站、太原南站、武宿机场T2航站楼等对外交通枢纽。1号线建成后，太原市地铁运营里程将由目前的23.65公里增加到52.39公里，按照15分钟生活圈750米半径测算，该市轨道交通服务覆盖面积将由目前的35.5平方公里，增加到约78.6平方公里。

太原地铁1号线途经下元、柳巷、朝阳街等多个商圈，与2号线形成网络，进一步推动沿线商圈经济发展壮大。以2号线万达商圈为例，地铁开通后万达商业体客流最高峰从原本2万人次激增至7万人次。1号线开通运营后，预计下元商圈临近的下元站日均乘降客流1.7万人次，柳巷商圈临近的大南门站和柳巷南口站日均乘降客流8.1万人次，朝阳商圈临近的朝阳街站日均乘降客流1.1万人次。通过轨道交通快速引入各个商圈的客流，必将带动沿线商圈的提速发展和商业升级，逐渐形成居住、商业、办公、行政、休闲紧密串联的高密度经济发展带，促进主城区城市升级改造和经济发展提档增速。

下一步，太原市将积极推进轨道交通二期建设规划的报批工作，其中包含3号线一期和1号线二期两个项目，总长约33.35公里，获批建成后将与1号线和2号线形成“中”字形的轨道交通骨干网络，预计每日可运输旅客113.6万人次，更好地服务于千家万户的生产生活需要。（记者丁园）

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