人民网太原10月21日电（记者张婷婷）“辅路上的机动车乱停放与商贩占道经营问题凸显，不仅影响交通畅通与市容环境，更降低市民生活幸福感。”针对这一城市管理痛点，近日，有网民在人民网“领导留言板”给山西省太原市市长范兆森留言，建议该市出台“疏堵结合、精准施策”的治理举措，全力破解城市治理难题。

网民留言部分截图。

面对辅道管理难题，该网民认为，乱停车根源在于停车位“供给不足”与“信息不畅”，而占道经营则源于民生需求与合规经营场地短缺的矛盾。“单一取缔效果有限，需系统性解决方案。”

对此，网民建议“以疏为本，以堵为辅”：一方面要强化供给与引导，推动机关、企事业单位夜间及节假日有偿错时共享内部车位，利用边角用地引入社会资本建设机械式立体停车库，同时整合全市停车数据接入地图APP，实时发布空位信息；另一方面需严格执法与管理，在重点辅路增设违停自动抓拍系统，提高严管路段违停处罚力度，并推广“随手拍”举报程序形成社会监督。

针对占道经营问题，网民提出“划定禁区，设立特区”的思路：在主干道、消防通道等区域划定“严禁区”坚决清零，建立多部门联合执法机制；同时在背街小巷、闲置场地规划便民服务点或夜市，为合规商贩提供入驻正规市场的优惠政策，实现规范管理与民生保障的平衡。

官方回复截图

收到建议后，太原市公安局交警支队、市城乡管理局迅速行动，结合实际情况推进治理工作。在辅道乱停车治理上，为加强严管道路交通安全管理，预防交通事故，依据相关法律法规，太原市公安局交警支队在城区增设一批移动式交通技术监控设备（无人机），并于10月1日起正式启用，主要抓拍机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或拒绝立即驶离（妨碍交通），以及机动车违反禁令标志等违法行为，通过科技手段实现全时段监管，弥补人工执法盲区。

在占道经营治理方面，太原市城乡管理局按照“疏堵结合、以疏为主”的工作理念，贯彻“721工作法”（70%的问题用服务手段解决，20%的问题用管理手段解决，10%的问题用执法手段解决），探索规范市容与保障民生的双赢路径。

“堵”的防线持续筑牢。太原市城乡管理局在城六区范围内精准划定“禁设区”，涵盖37条快速路、70条主干道、13座重要桥梁、107所学校周边200米区域，以及机场车站、地铁口、十字路口等重点部位，严禁一切占道经营行为。同时，通过高频次日常巡查与专项整治行动相结合，对“禁设区”内严重影响交通、市容和居民生活的违规占道行为坚决清理取缔，确保核心区域环境整洁、交通顺畅。

“疏”的路径不断拓宽。在“禁设区”以外区域，太原市根据区域功能定位、居民需求和消费特点，合理划定“疏导区”，例如，太原市迎泽区上马街、杏花岭区红沟路等地已设置临时便民经营点，在不影响交通和市容的前提下，满足市民日常购物需求。此外，围绕便民市场优化布局，太原市城乡管理局组织城六区城管部门严格对标《太原市中心城区便民经营点专项规划》，按照“保留一批、取缔一批、新建一批”原则推进便民市场规划调整。截至目前，全市已建成（整合）便民市场89个、便民经营点893个，有效缓解了商贩经营场地短缺问题。

太原市人民政府办公室在回复中表示，下一步将重点加强部门联动，建立城管、公安、市监等多部门完善的共管机制，形成治理合力；同时创新执法方式，运用信息化手段提升监管能力，让治理更精准高效；此外还将加强政策宣传，争取市民更多理解与支持，共同维护整洁有序的城市环境。

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