“五一”假期（4月30日至5月4日）將至,山西省公安廳交通管理局對近3年“五一”假期全省交通流量、事故情況、道路交通安全風險隱患及今年面臨的新情況、新變化、新特點進行認真分析研判，向社會公布，提醒交通參與者注意安全。

“五一”假期道路交通流特點及通行量預判

今年“五一”假期全省道路交通流主要有3方面特點：

整體交通流趨勢變化不確定性較為明顯。山西省疾控中心發出健康提示，“五一”假期非必要不離晉，不去中高風險地區和有病例報告的地區旅行，倡導就地過節﹔全省261家A級景區中，開園的僅80家，以減少人員流動帶來的疫情傳播風險。綜上，預判山西省“五一”假期人口流動將以省內短途出行為主，整體交通流趨勢變化存在較強的不確定性。

區域性短途出行較為明顯。“五一”假期春節、清明節積壓的“補償性”出行需求旺盛。但省內很大一部分旅游景區停止營業或採取嚴格的疫情防控措施，文旅部門也鼓勵游客謹慎選擇長途旅游。在此情況下，預判群眾出行半徑將大大縮短，區域性短途出行將成為主流，特別是以縣城、生僻景點、近郊踏青、農村農家樂等為中心的出行將明顯增加，鄉村旅游將再受人們追捧。

“客降貨增”的車流量結構較為明顯。近日，保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定措施逐步落實，貨運流量呈穩步上升趨勢，“五一”假期還將進一步增長。但受疫情防控政策影響，“五一”假期選擇自駕、中長途旅游出行量與去年相比有所減少，預計山西省道路客貨車比例將由去年的“客增貨降”變為“客降貨增”。

道路交通流量情況預判：

結合近期高速公路流量情況及今年的新情況、新特點分析，在不出現大范圍惡劣天氣及疫情防控相對平穩的情況下，預計今年“五一”假期高速公路日均流量同比降幅40%左右，約為100余萬輛次/日，高峰流量預計在110余萬輛次/日，假期總流量550余萬輛次﹔全省道路日均流量約220余萬輛次，道路交通總流量預計1100余萬輛次。

道路交通流量高峰期預判：

全省流量高峰預判主要呈現“潮汐式往返、區域性集中”的特點。4月29日16時至20時全省高速公路、出城路口、城市主要街道和快速路將迎來第一波高峰流量﹔4月30日7時至10時起高速出行車流量將迅速增長並出現車流高峰，且車流高峰將持續至18時，當日整體流量環比可能與去年同期持平或略低於去年同期，且當天流量也將成假期最高峰值﹔5月1日至3日流量較4月30日將有所下降，但車流量依然相對較為密集，出入城口及部分開園的旅游景區、農家樂、戶外大型游樂場所周邊道路可能出現短暫性的流量高峰﹔5月4日15時至20時,將迎來返程流量短暫性的高峰，20時后逐漸恢復常態運行。

“五一”假期山西省道路交通安全風險預判

疫情防控檢查站點交通擁堵和交通事故風險將較為突出﹔公路主線客貨混行導致交通事故和交通擁堵風險較為突出﹔農村地區交通違法和交通事故增加的風險將較為突出﹔酒駕醉駕和疲勞駕駛違法增加的風險將較為突出﹔交通出行方式變化帶來拼車包車、超員的風險較為突出。

交通出行安全提示

1、司乘人員務必要提前了解目的地疫情防控政策要求及實時路況信息，合理規劃出行時間、路線，避開高峰、擁堵路段。等待檢查期間，提前准備好行程碼、健康碼等信息。

2、連續駕駛不超過4小時，停車休息不少於20分鐘。若感覺困倦、狀態不佳，請選擇服務區、停車區等安全地點停車休息。

3、加油車輛可能出現排長隊現象，出行前請加滿燃油。駕駛途中遇加油站排隊車輛較多時，可選擇就近收費站駛出，前往附近加油站。

4、嚴禁開車接打電話、看視頻、聊微信、設置導航等行為﹔司乘人員要全程系好安全帶，為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，避免懷抱兒童或讓其坐副駕駛位置。

5、車輛在高速公路上發生故障或交通事故，謹記“車靠邊、人撤離、即報警”，立即開啟危險報警閃光燈，在來車方向150米處擺放警告標志，車上人員迅速撤離至護欄外安全地點，打電話報警等待救援。

6、駕車行經施工路段要謹慎駕駛，避開施工路段。夜間駕車要減速慢行，注意觀察道路情況，與前車保持安全車距，切莫超速、逆行、違法佔道行駛。

7、酒精會導致人視線模糊、判斷失准、運動機能下降、反應遲鈍,酒后莫開車，開車莫飲酒。

8、民俗旅游、農家特色旅游景區、採摘園多為縣鄉道路，道路技術等級低、安全隱患多，駕駛人不熟悉線路，極易發生事故。

9、超速行駛是導致交通事故的第一殺手，請合理安排行程，切勿超速行駛。

10、假期高速公路車流量大、通行狀況復雜多變。大型車輛駕駛人請靠右側車道行駛，不要長期佔用快車道，影響其它車輛通行。                             

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