“沒有17路，我們沿線的眾多居民上班上學都不方便，乘坐其他公交需要走很遠，還得步行穿越快速路，存在交通安全隱患。”

“恢復原線可以方便沿線居民乘坐地鐵，提高出行便利度。”

“之前17路有些站名不規范，希望恢復原線時能一並修改。如‘電車站’改為‘葡萄苑’，‘招呼站’改為‘虎峪派出所’。”

備受關注的太原地鐵1號線開通已有月余，人民網“領導留言板”上，多位網友寫下留言，迫切希望此前因地鐵施工而改線的17路公交車能夠恢復原線路運行，還有網友對其恢復原線后的站點命名提出優化建議。

這些來自市民乘客的呼聲，持續得到當地有關部門的及時回應。

2月13日，太原市委社情民意中心回復網友：經了解，地鐵1號線即將正式運行，城市公共交通出行客流規模和規律會發生變化，為合理分配城市公共交通出行資源，目前正在研究17路公交線路的恢復方案，待方案確定、市交通局審批通過后將盡快執行，同時會調整完善沿途部分站點名稱，方便市民的公交出行。

3月3日，太原市人民政府辦公室給網友的回復中明確表示：太原市公交公司正在根據城市公共交通出行客流變化具體情況，研究制定17路恢復或調整恢復的方案，待方案確定后盡快落實，匹配合理運力滿足市民出行需求，合理分配出行資源，進一步保障和方便市民的公交出行。

3月22日，沿線居民盼望已久的17路公交車正式恢復原線運行。不僅如此，17路支線也同步開通，為更大范圍的乘客提供了出行便利，實現了沿線居民與地鐵線路的便捷接駁。

而在新的17路公交站牌上，記者看到，網友提出的站點命名優化建議也得到了積極採納。

據了解，此次公交線路恢復與開通前，太原公交一公司工作人員多次走訪沿途及周邊道路，了解路況、交通流量及居民出行需求，統計不同時段、站點客流，並廣泛收集乘客意見建議，反復論証分析，結合城市發展規劃，最終確定了目前的線路運行方案。

對於“領導留言板”上更多關於太原市地鐵接駁、公交線路優化方面的意見建議，太原市公交公司在回復信息中表示，將在地鐵1號線客流變化趨於穩定后，結合客流實際對公交線網結構進行調整和優化，進一步方便市民的公交出行。

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