太铁火车司机驰援石家庄  确保石太线能源运输

今日，从中国铁路太原局集团有限公司获悉，为配合做好疫情防控，减少疫情对铁路运输组织的影响，自1月6日18时至1月10日18时，原石家庄机务部门担当的21对列车值乘任务，全部调整由太原机务段担当。

得到逆行驰援石家庄的消息后，太原机务段56名党员乘务员、28名党员检修职工向段党委主动递交了请战书。司机杨卫东等6个机班退勤后放弃回家，入驻候乘点。田素龙等4班休假乘务员迅速销假，便乘G626次高铁赶赴石家庄南补充驻班。段嘉壮等在家休息的所有管理人员马上返岗，一夜之间，驰援人员全部到位。

为了掌握新的列车运行路径驾驶难点和技术参数，太原机务段仇伟胜等管理人员第一时间奔赴石家庄，梳理机车LKJ操作12项关键变化和“节间转换”等技改操纵作业要领，迅速打印成操纵提示卡，发放到乘务员手中。

同时，太原机务段技术骨干全程跟班，盯控关键作业，指导乘务员完成值乘任务。党员指导司机杨皇骞为保证列车安全驾驶，在榆次、阳泉、石家庄间连续往返添乘指导，鏖战36个小时。连进等管理人员亲自操纵，担当12趟列车的值乘任务，有效缓解了人员压力，为其他乘务员争取了待乘休息时间。

据悉，截至1月8日20时，太原机务段已顺利完成了石太线238趟列车驰援任务，确保了石太线这条晋煤外运通道安全畅通。（实习生监新雨、牛树进）