太原新开通7条公交接驳专线  直达地铁2号线站点

人民网太原3月12日电（麻潞）今日从太原市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，在原来开通72条公交与地铁站点接驳专线的基础上，太原市新开通武宿机场、太原南站、中北大学、中北高新区、综改区直达地铁2号线站点共7条公交接驳专线，有效填补了该市南北边缘地区、重点区域公交线路覆盖的盲点与空白。

2020年12月26日，随着轨道交通2号线的开通运营，太原市正式进入地铁时代，并逐步迈向以轨道交通为骨干、常规公交为支撑的现代立体公共交通发展新征程。但就目前而言，仅靠2号线作为南北交通的大动脉，难以形成比较完善的地下交通网络体系。

“此次7条接驳专线的开通，提升了轨道交通末端公交线网的覆盖面，弥补轨道交通服务的薄弱区域，方便相关区域市民的出行。同时，对推动城市交通拥堵治理、改善省城大气环境质量、促进太原经济社会发展，都具有重要意义。”太原市交通运输局党组成员、副局长高海林说。

目前，太原地铁1号线已全面开工，3号线正在加紧前期准备。届时全部建成后，太原城市轨道交通将构建形成“中”字型骨架线网，与铁路、公路、机场共同构建形成立体联网、内外联通、多式联运的现代综合交通运输体系，推动太原都市区全面进入立体交通时代。

7条公交接驳地铁专线具体为：

1、“G1”号公交接驳线：中北大学—大北门地铁站。线路途经中北大学、新兰路、大同路、胜利街、解放路、北大街、金刚堰路、大同路返回。线长28.25公里，票价1元，首末班车时间6:00—18:00，配车7部，车距30-50分钟。该线路在学生出行的高峰期，采取灵活加密车距、直达或大站快车方式解决学生集中出行问题。

2、“G2”号公交接驳线：中北高新区（长城计算机）—尖草坪地铁站。线路途经阳兴南街、新兰路、恒山路、尖草坪站返回，线长12.3公里，票价1元，首末班车时间7:00—18:15，配车5部，车距20-40分钟。

3、“G3”号公交接驳线：火车南站—龙兴街地铁站。线路途经太榆路、龙城大街、大吴西路、龙城北街、长治路、龙兴街地铁站、南中环街返回，线长7.5公里，票价1元，首末班车时间7:00—18:30，配车4部，车距15-20分钟。

4、“G4”号公交接驳线：南中环地铁站—武宿机场。线路途经长治路、南中环街、太榆路、太原机场返回，线长10公里，票价1元，首末班车时间6:30—20:30，配车5部，车距15-30分钟。

5、“G5” 号公交接驳线：综改区（富士康园区）—康宁街地铁站。线路途经庆云街、大昌路、电子街、真武路、人民北路、电子街、大昌路、庆云街返回，线长6公里，票价1元，首末班车时间7:00—20:00，配车3部，车距15-30分钟。

6、“G6”号公交接驳线：综改区（富士康园区）—通达街地铁站。线路途经庆云街、马练营路、龙盛街、昌盛街、真武路、通达街、人民南路、昌盛街、龙盛街、马练营路、庆云街返回，线长6.25公里，票价1元，首末班车时间7:00—20:30，配车3部，车距15-20分钟。

7、“G7” 号公交接驳线：南中环地铁站—唐槐路正阳街口。线路途经长治路、人民北路、人民南路、正阳街、唐槐路、武洛街、真武路、电子街、长治路返回，线长11.2公里，票价1元，首末班车时间6:00—20:00，配车7部，车距15-20分钟。