電力工人雪中巡線保供電

2020年的第一場雪，紛紛揚揚下了3天。晉城地區部分輸電線路出現了覆冰情況，給電網安全造成了較大壓力。為排查線路覆冰隱患，1月7日，國網晉城供電公司輸電運檢專業人員踏上了線路特巡之旅。

郭鑫，輸電運維三班副班長，開著越野車在泥濘和積雪中如履平地。陳斌，經驗老到的輸電運檢工，輕輕掃一眼就能判斷幾十米高的導線上有沒有結冰。宋麗玲，在巡線工作中，女工的細致認真不可或缺。這樣一個巡線小組，非常讓人值得信賴。

沿著110千伏玨呂、玨侯線一路前行，陳斌就是一張杆塔位置“活地圖”。按照他的指點，車輛在每一處可能存在覆冰的杆塔下駐留。

下了車，陳斌舉著望遠鏡，重點觀察線路橫擔、絕緣子串上面的積雪，“這些是誘發污閃的關鍵點。”他指著高處的導線說，宋麗玲掏出筆記本記錄下來。

“鄉村的低壓線路容易覆冰，城市周邊的高壓線路也不能忽視。”大雪中能見度並沒有多遠，但今天巡視的玨呂線，是市政保電重點線路，陳斌對它的狀態、秉性了如指掌。“平時維護到位，雪天加強巡視，即便有少量覆冰，我們隨時關注，及時處理，就不會有問題。”

巡線經過一處汽修廠，陳斌和值班管理員聊了兩句，請他注意輸電線路設備的積雪情況，有任何異常及時給他打電話。群眾護線員的存在，就好像供電人的“順風耳”，為電網安全穩定運行添加了一重保障。

另一組人巡線人員趕赴110千伏玨田線12-13＃杆塔。在這裡，輸電檢修班將進行第一次雪中無人機巡線。

晉城供電公司輸電運檢專業目前有14架無人機，擁有無人機駕駛員資格証的人員超過10人。2019年，無人機巡線成為常態化操作，在輸電線路驗收、隱患排查、處理異物等方面都有著優秀表現。小小的無人機，成為供電人的“新寵”。

第一次雪中巡線，大家還是免不了興奮緊張。臨近中午，雪漸漸小了，但霧氣絲毫不減。白茫茫的曠野中，隻有幾個身穿紅藍工作棉服、頭戴安全帽的人影格外清晰。勘探好位置，取出無人機，“機長”王萌小心地檢視機器各部位，檢查遙控器及電量情況。大家一起討論確定飛行路線，無人機一陣轟鳴，悠悠飛了起來。

沿著玨田線，無人機越飛越高，越飛越遠。王萌和高慧勇緊張地盯著手中的監控屏，王萌不時地微調飛行高度和位置，使機器懸停在12號杆塔上方。

“……看不太清楚，再往下走一點。”“這裡的導線上有覆冰，我們測量一下厚度。”

無人機今天最大的作用，就是近距離查看導線覆冰厚度、是否存在舞動現象，金具是否出現磨損碰撞。實時傳回的影像很清晰，它們還會被存儲，拿回辦公地點后導出繼續研究，為線路覆冰情況提供第一手參考資料。

“無人機就是咱們的‘千裡眼’，有了它，不用爬杆，還能把設備看得更清楚，科技的力量真強大。”一旁負責監督的李強師傅感嘆著。

銀裝素裹的雪鬆，白皚皚的田野，越野車在近20公分厚的雪地裡壓出輕快的車轍，無人機像一個小精靈，在鐵塔銀線上方靈巧地穿梭，輸電運檢工人師傅們用豐富的經驗、充沛的熱情，展現出一道別樣的雪中美景。（寧靜  張浩然）